sexta-feira, 22 de outubro de 2010

PlantBottle - Garrafa Verde



As garrafas de PET da Coca-Cola agora fazem parte do segmento ¨verde¨, esta nova resina é composta por 30% de material vegetal e por 70% de PET tradicional. Segundo o site da The Coca-Cola Company este processo foi desenvolvido com parceiros. Atualmente, o material vegetal é composto por cana-de-açúcar e melado, um produto derivado do processamento da cana-de-açúcar.


Essas garrafas devem aprimorar o benefício ambiental associado à embalagem PlantBottle™ por reduzir ainda mais o uso de material baseado em petróleo virgem durante sua manufatura.

Produtos e mercados
Na Dinamarca, a Coca-Cola, a Coca-Cola Light e a Coca-Cola Zero de 500ml e 2l podem ser encontradas na embalagem PlantBottle™. Desde dezembro de 2009, uma variedade de produtos, incluindo Coca-Cola® e Sprite®, entre outros, passaram a ser vendidos com embalagens PlantBottle™ na região ocidental do Canadá. As bebidas com gás também estão disponíveis em embalagens PlantBottle™ na região do noroeste dos Estados Unidos.

No Brasil, PlantBottle™ começou a ser comercializada em abril de 2010, inicialmente nas embalagens de Coca-Cola de 500ml e 600 ml, no Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Curitiba, Recife e Porto Alegre. Outros países estão desenvolvendo planos para começar a usar a embalagem PlantBottle™ também em 2010. A meta até o final deste ano é a de produzir até 2 bilhões das inovadoras garrafas.

Identificação da PlantBottle™
A PlantBottle™ não traz mudanças de cor, peso ou aparência em relação ao PET convencional e continua sendo tão reciclável quanto ela – isso porque é um PET. Então, como você saberá se a garrafa que você tem é PlantBottle™? Procure pelo logotipo ou por mensagens de PlantBottle™ na embalagem e os displays de vendas na loja onde você compra.

Estratégia de embalagem sustentável
O objetivo de criar uma embalagem sustentável é reduzir a pegada ambiental ao reduzir o uso de material, aumentar a reciclagem, usar mais conteúdo reciclado e avançar em tecnologias inovadoras. PlantBottle™ ajusta-se bem a essa estratégia mais ampla ao nos permitir reduzir a dependência de um recurso não renovável, o petróleo, que é matéria-prima para o PET tradicional. A expectativa é que, em 2010, a produção das embalagens PlantBottle™ resulte na redução de uso de mais de 5 mil barris de petróleo – equivalentes à emissão anual de CO2 de quase 1.600 brasileiros.

A evolução da PlantBottle™
A visão é oferecer ao mercado garrafas PET feitas de material 100% renovável e que sejam totalmente recicláveis, como são as garrafas PET existentes atualmente. Também estamos trabalhando com parceiros para avançar tecnologias a fim de permitir que possamos usar outros materiais de plantas para futuras gerações de embalagens PlantBottleTM. Por fim, nossa meta é desenvolver garrafas plásticas recicláveis compostas por resíduos 100% baseados em plantas, transformando resíduos em um recurso.

Processo de fabricação
Essas informações foram obtidas no site da Coca-Cola Brasil, como um engenheiro de produção curioso, gostaria de obter informações sobre quais foram as alterações no processo de fabricação nas injetoras, considerando os seguintes fatores:
- A resina Pet é higroscópica (sensibilidade a umidade),ocorreu alguma mudança na temperatura e no tempo de secagem do material?
- O ponto de fusão da nova resina alterou os padrões de temperatura no processo de plastificação?
- O item crítico da resina Pet é o acetaldeido que pode alterar o gosto do refrigerante, esses valores ficaram em quais níveis aceitáveis?
- Ocorreu alguma mudança referente a temperatura no processo de sopro da pré-forma?
- Referente ao rótulo e a tampa plástica que são de outro tipo de resina, será que tem algum projeto semelhante?
Outro fator importante é a seleção dos fornecedores da cana-de-açucar, qual o método utilizado e recomendado para colheita se é manual ou mecanizada este fornecedor utiliza tecnologias limpas, a Usina é auto-sustentável?
Sem dúvida é uma ótima alternativa para redução da ¨pegada ambiental¨, além de ser uma estratégia de inovação que reflete a preocupação da empresa com o futuro.

Fonte: www.cocacolabrasil.com.br/plantbottle/plantbottle_2.asp

quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Síndrome da Liderança


A montadora japonesa Toyota anunciou hoje que fará um recall de 1,53 milhão de veículos no mundo todo, dos quais 599 mil no Japão, devido a problemas no depósito de combustível e nos freios.
O porta-voz da empresa Paul Nolasco disse à Agência Efe que não tem informações sobre algum acidente ocorrido por esses defeitos, que segundo as autoridades japonesas não acarretam um risco sério.
A líder mundial do setor automotivo, que há alguns meses passou por uma séria crise devido a vários recalls, indicou que, entre os veículos afetados, estão cinco modelos Lexus e seis da Toyota, como o Crown e o Highlander.

No total, serão chamados a recall por iniciativa da Toyota 599.029 veículos no Japão e 930 mil no resto do mundo, afirmou o porta-voz. Um dos problemas está relacionado a um defeito elétrico no sistema do tanque de gasolina, que, em determinadas circunstâncias, poderia afetar a chegada de combustível ao motor e fazer com que este não funcione. O outro se refere ao cilindro mestre de freios. Esse defeito poderia fazer com que, em certos casos, a pressão sobre o freio fosse ligeiramente mais fraca que o normal.

Fontes do Ministério de Transporte japonês disseram à Efe que receberam relatórios de aproximadamente 600 usuários que haviam detectado algum destes problemas. Os modelos afetados são Crown Majesta, Higlander (conhecido como Kluger no Japão e na Austrália), Toyota Mark X (Reiz na China), Alphard, Avalon, Lexus RX (Harrier), Lexus GS350, Lexus IS250 e Lexus IS350.

O último recall efetuado pela Toyota ( figura 01) fez as ações cairem 23 % no mercado , causando um prejuízo de US $ 30 bilhões de dólares para seus acionistas. Os custos ficaram na casa dos $ 2 bilhões de dólares. Para o recall anunciado hoje a empresa ainda relatou os custos.

A Toyota é lider de vendas de automóveis desde 2007, na qual ultrapassou a liderança da GM. A Toyota está com problemas de recall desde que assumiu a liderança do setor.
Quando a Toyota ganhou pela primeira vez o famoso prémio Deming um dos avaliadores disse o seguinte: ¨A Toyota passou por grandes melhorias , mas inspecionamos alguns dos seus fornecedores e eles tem um longo caminho pela frente. Vocês estão fabricando seus veículos com as peças desses fornecedores. Vocês não serão capazes de fabricar veículos com qualidade de verdade se não fizerem com que seus fornecedores também elevem seus respectivos níveis de qualidade.¨ Essa foi a alerta que a Toyota recebeu nos anos 60, a empresa havia percebido essa oportunidade e criou um divisão de controle de compras para coordenar e prestar assistência aos seus fornecedores, tendo como principal objetivo elevar o nível de TQC.
O responsável da implantação do TQC na Toyota nos anos 60 foi Mr. Massao Nemoto, sendo responsável pelo departamento de compras, promovendo a adoção do TQC nos fornecedores. A atual conjuntura é de uma empresa líder de mercado e com diversas operações em diferentes países e claro com culturas diferentes, este é o momento para repensar quais são as verdadeiras necessidades para melhorar os indicadores de qualidade e não subestimar o mercado mundial.



Fonte: O Nascimento do Lean, Koichi Shimokawa

http://www1.folha.uol.com.br/.../817896-toyota-anuncia-recall-de-153-milhao-de-veiculos.shtml

domingo, 10 de outubro de 2010

Melhorias no Processo


Uma pequena empresa familiar do ramo de transportes marítimos tem um pequeno barco que realiza a travessia de uma canal de 400m de largura.
Seu cliente típico está indo a um piquenique durante um dia da semana ou a um passeio de um fim de semana, de forma que a remada lenta de uma margem a outra do canal satisfaz suas exigências perfeitamente.
Em alguns dias da semana, porém está aparecendo um novo tipo de cliente: pessoas a caminho do trabalho, tentando evitar o tráfego na entrada e na saída da ponte que passa sobre o canal. As exigências de velocidades são mais rigorosas, este perfil de cliente está querendo chegar rápido ao outro lado do canal. Apesar disso está se formando uma fila nos cais de ambos os lados do canal.
Coletando os dados, descobre-se que leva em média 7,5 minutos em cada direção para atravessar o canal, este tempo de ciclo esta criando uma fila de espera no cais. O problema é óbvio , o barco (processo), é muito lento.
Em uma reunião de brainstorming, com a sua equipe (esposa e filhos), é desenvolvida uma lista de maneiras de melhorar o barco (processo), para que ele seja mais rápido e aumente sua capacidade. Dentre algumas ideias estão:
1- Remar mais rápido
2- Ter uma pessoa para cada remo
3- Consiguir remos maiores
4- Dar remos aos passageiros
5- Colocar uma vela
6- Raspar as conchas presas no barco
7- Retirar qualquer peso extra
8- Colocar um motor de popa
9- Colocar um grande motor de popa

Inicialmente as ideias foram analisadas relacionando ao custo, e duas delas foram às reais causas-raiz das viagens lentas: a raspagem das conchas presas no barco e a taxa de remagem que foi aumentada para 10 por minuto, diminuindo a viagem de ida e volta em três minutos.
Em alguns meses com a prosperidade do negócio o problema está de volta: filas no cais. A próxima solução foi a de comprar um motor de polpa de potência média, agora tendo o dinheiro para efetuar a compra.
O motor funciona bem, o barco (processo) está realmente dando certo, a viagem de 15 minutos agora é realizada em 5 minutos. Este foi um exemplo de melhoria de processo, claro que não acabará aqui, porque novos desafios surgirão.




Fonte: Estratégia Six Sigma, Peter S. Pande

quinta-feira, 7 de outubro de 2010

Samsung - Televisores


As projeções de lucro decepcionantes da Samsung Electronics causaram preocupações quanto a uma possível desaceleração devido à queda dos preços de seus principais produtos, motivando queda de suas ações após o fim de uma sequência de resultados trimestrais recordes da empresa.

A maior fabricante mundial de chips de memória, que tradicionalmente supera até mesmo as mais otimistas das projeções do mercado, está enfrentando perspectivas desfavoráveis, já que uma economia mundial frágil prejudicou a demanda por televisores e computadores.

O Fundo Monetário Internacional (FMI) antecipa que o crescimento mundial se reduza a 4,2% no ano que vem, ante a previsão de 4,8% para este ano, devido aos problemas nas economias avançadas.

A Samsung, que também é a segunda maior fabricante mundial de celulares e a líder no mercado de LCD, estimou que seu lucro operacional e faturamento ficarão abaixo do consenso do mercado para o período de julho a setembro.

"O desempenho dos painéis de cristal líquido [LCD] e dos televisores parece pior que o esperado e a pressão de queda nos resultados só vai crescer com a queda nos preços dos chips e os cortes de preços mais altos pelos fabricantes de televisores", disse o analista Chung Young-woo, da Korea Investment & Securities.

"A alta sazonal que costuma acontecer na demanda devido às festas de final de ano será menor, desta vez, e uma recuperação no faturamento é improvável antes do início do ano que vem", acrescentou.

A Samsung, primeira empresa de tecnologia de alcance mundial a apresentar números preliminares para os resultados do trimestre encerrado em setembro, pode servir como referência aos investidores de tecnologia, em companhia da Intel e da AMD, que divulgam seus balanços na semana que vem.

A companhia se saiu bem na disputa com a rival Micron nos chips e manteve a liderança nos televisores em disputa contra a Sony e a Panasonic.

Os analistas preveem queda do lucro da Samsung a 4 trilhões de won no trimestre em curso, e que se mantenha por volta desse nível até o segundo trimestre do ano que vem devido aos preços baixos dos chips e telas planas.

As ações da Samsung, empresa de tecnologia da Ásia com maior valor de mercado, caíram 2,9% nesta quinta-feira.

A empresa informou que prevê lucro operacional no trimestre encerrado em setembro de 4,8 trilhões de won, na faixa de 4,6 trilhões a 5 trilhões de won, abaixo do consenso do mercado de 5,2 trilhões de won.

Isso seria uma queda de 4% em relação ao recorde de 5 trilhões de won no trimestre anterior, mas 14% acima dos 4,2 trilhões de won registrados um ano antes.

O balanço oficial da Samsung será divulgado no final de outubro.

No Brasi,l a Samsung tem duas plantas industriais uma em Campinas no interior paulista e a outra em Manaus. Recentemente a produção de celulares foi transferida de Campinas para Manaus as novas instalações da Samsung. A Samsung atua em diversos segmentos industriais, uma das novidades para o mercado brasileiro será o lançamento da linha branca, micro-ondas e o de ar-condicionados que devem estar produzindo este ano na unidade de Manaus.